Ska man köra bil idag

Priset vid bensin, diesel, gas samt el besitter stigit kraftigt den senaste tiden. Svenska Yles analys visar för att bland samtliga dem kostsam alternativen existerar eldrift detta billigaste.

Under hösten samt vintern äger detta höga priset vid börsel gett flera fastighetsägare gråa kalufs. Samtidigt tillsammans med elpriset äger även priset vid bensin samt diesel stigit. därför vad kostar detta riktigt för att köra fordons idag? oss äger räknat ut vad detta kostar för att ta sig 100 kilometer tillsammans med olika former från drivmedel.

Våra beräkningar visar för att enstaka elbil såsom laddas tillsammans hushållsel existerar billigast inom drift då man ser enbart mot kostnaderna till drivmedlet. Elkostnaden existerar omkring ett tredjedel jämfört tillsammans bensinkostnaden på grund av enstaka motsvarande automobil. Beräkningen existerar dessutom gjord i enlighet med medelpriser vid el. tillsammans med en förmånligt elkontrakt samt laddning nattetid är kapabel skillnaden artikel större mot förmån till elbilen.

Även ifall man bara laddar elbilen nära allmänna laddningsstationer existerar kostnaden omkring hälften från bensinkostnaden.

*Här beräknar oss bara tillsammans med bränslekostnader, ej varenda övriga kostnader likt kommer från för att äga ett fordons likt försäkringar, skatter, bilens värdeminskning etc. Finlands klimatpanel besitter gjort enstaka uppskattning från vad detta kostar för att äga samt köra olika typers fordon ovan tid (på finska).

Sett mot literpriset existerar detta ej sålunda massiv skillnad vid dieselolja samt bensin, omkring 10 cent alternativt 5 andel. eftersom dieselmotorer existerar bränslesnålare än bensindrivna motorer blir bränslekostnaden ändå kring 25 andel lägre tillsammans dieselbilen.

De dyraste bränslekostnaderna får man räkna tillsammans angående man kör vid bensin. 100 kilometer kostar då drygt 10 euro inom bensinpengar.

"Jag ägde tur samt tecknade en tvåårigt elavtal"

Mikael Appel ifrån Malax bytte ut laddhybriden mot enstaka ren elbil på grund av drygt en kalenderår sedan. Beslutet mognade fram inom takt tillsammans med för att efterforskningarna visade för att elbilen plats den rätta på grund av familjens behov samt färder.

– oss kör väldigt flera korta sträckor dock ibland även längre sträckor samt ville klara oss tillsammans med ett automobil. mot slut konstaterade oss för att enstaka elbil passar vår dagligt liv även ifall flera olyckskorpar gjorde mig eftertänksam vid alternativet, säger Appel.

I princip laddas bilen helt samt hållet hemma vid gården. Appel äger installerat ett laddbox likt ger 11 kilowatt samt endast nära längre resor laddas bilen nära allmänna laddningsstationer.

En från dem stora fördelarna tillsammans med elbilarna existerar den förmånliga drivmedelskostnaden, dock beneath vintern besitter elpriset skjutit inom höjden samt detta påverkar inom upphöjd grad årsförbrukningen på grund av elbilisten.

– Jag ägde tur samt tecknade en tvåårigt elavtal förra vintern sålunda jag betalar 12 cent per kilowattimme samt påverkas ej alls från prishöjningen.

Appels kalkyler visar för att beneath detta inledande året vilket elbilsägare äger denne sparat in 1600 euro inom bränsleutgifter.

– Trots för att bilen plats dyr äger jag räknat ut för att inom en tioårsperspektiv äger den betalat igen sig.

Mikael Appels automobil existerar ett från dem lite vid 6 000 nya elbilar såsom registrerades kalenderår 2021. Drygt tio andel från samtliga nya fordon drivs bara tillsammans el.

18 andel från dem nya bilarna 2021 fanns laddhybrider. Bensinbilarna existerar fortsättningsvis vanligast, 65 andel dock allt färre privatpersoner köper sig enstaka splitterny dieselbil. ej ens fem andel från dem fordon likt nyregistrerades förra året plats dieselbilar.

Omständigt tillsammans elbil ifall ni ej är kapabel ladda hemma

En nackdel såsom Appel lyfter fram existerar för att laddinfrastrukturen inom land i norden ej existerar optimalt utbyggd ännu samt dessutom finns detta ett uppsjö olika tjänsteproducenter likt kräver sina egna taggar samt appar.

– detta finns tre, fyra stora aktörer samt besitter ni deras appar, betalkort alternativt laddtaggar sålunda kommer man nog fram nästan överallt. dock visst existerar detta aningen omständigt.

Vår studie visar för att priset till för att ladda nära allmänna stolpar varierar många, likaså prissättningen. vid ett sektion håll förmå ni komma undan tillsammans med för att erlägga bara till elen, priset existerar då ofta detta dubbla jämfört tillsammans hemma. dem flesta laddstationer tar betalt på grund av elen dock även på grund av tiden ni använder laddaren. detta allra dyraste alternativet existerar för att ladda inom parkeringshus var ni betalar på grund av elen samt på grund av tiden dock även till parkeringen.

Priserna vid fossila drivmedel äger stigit mest

Ser man vid prisutvecklingen till olika drivmedel beneath dem senaste år existerar detta naturgasen vilket äger ökat maximalt inom kostnad vid en tid. Naturgasen existerar idag 50 andel dyrare än på grund av en tid sedan. Bensin- samt dieselpriset besitter ökat tillsammans ungefär 30 andel sedan januari 2021.

Grafen beneath visar hur många 100 kilometer kostade för att köra tillsammans med olika drivmedel inom januari 2020, 2021 samt 2022.

Trots prisstegringenhar gasbilar ännu låga bränslekostnader jämfört tillsammans med bensinbilar. inom dagsläget existerar detta förmånligare för att köra vid förnybar biogas än vid fossil naturgas.

Henrik Ingo ifrån Veikars besitter dem tre senaste år kört tillsammans enstaka gasdriven fordons. detta existerar frågan angående enstaka fabriksbyggd gasbil samt ej ett bensindriven fordon likt senare konverterats mot för att drivas tillsammans förnybar energi. ett gasbil förmå förstås även tankas tillsammans med naturgas dock inom Österbotten erbjuder tankstationerna enbart biogas.

– detta existerar ursprunglig inom trakten från Tammerfors samt söderut likt detta existerar möjligt för att tanka rysk naturgas, säger Ingo.

Orsaken mot för att Ingo bestämde sig till för att övergå mot biogas plats finans inom kombination tillsammans med ideologi.

– Biogasen äger inga utsläpp av ämnenofta föroreningar liksom bundits upp från fotosyntesen tidigare samt således existerar driften betydligt mer prisvärd än mot modell bensin.

Vad beträffar infrastrukturen på grund av biogas finns detta inom dagsläget fyra tankstationer inom Österbotten. Sett mot bota landet upplever Ingo för att situationen existerar utmärkt tillsammans undantag på grund av Lappland.

– Jag är kapabel köra vid gas mot Saariselkä, dock vid hemvägen måste jag köra vid bensin fram mot Uleåborg.

Gasbilar existerar ständigt hybrider samt besitter ett tank på grund av gas samt ett tank på grund av bränsle. Ingos fordon klarar enstaka sträcka vid ungefär 500 kilometer vid gas samt 200 kilometer vid bensin.

Ingo existerar tillfreds tillsammans med sin gasbil samt beställde ett färsk gasbil redan förra sommaren dock bristen vid komponenter äger dragit ut vid leveranstiden. Orsaken mot för att detta blev enstaka mot automobil vilket drivs vid gas samt ej mot modell vid el existerar för att denne ännu ser till flera risker tillsammans elbilar.

– Jag tycker ej systemet tillsammans med elfordon existerar riktigt färdigutvecklat ännu beträffande infrastruktur, andrahandsvärde samt vem såsom får reparera batterierna, säger Ingo.

"Ingen behöver tillverka något nytt till för att jag bör ta mig fram"

Även ifall bensin existerar detta tydligt dyraste drivmedlet existerar Janne Smeds ifrån Maxmo tillfreds tillsammans med sin bensindrivna amerikanska fordons ifrån tidigt 1990-tal. denne upplever för att oss ofta förlorar försvunnen helhetsekonomin samt istället stirrar oss personer som inte kan se vid kostnaderna till olika drivmedel.

– Jag betalade några hundra euro på grund av min fordon vilket innebär för att jag förmå köpa inom praktiken ett fräsch likadan varenda kalendermånad på grund av leasingpriset från ett modern elbil.

Smeds bensindrivna fordon existerar från typisk amerikansk svulstighet samt drivs från ett 4,3 liters V6-motor.

– Jag besitter prövat mig fram samt insett för att den kunna köras vid RE85 (bioetanol) inom varmt klimat samt angående detta existerar svalt brukar jag blanda enstaka blandad drink från bensin samt bioetanol samt detta fungerar fint. existerar detta riktigt kallt sålunda måste jag nog tanka ren bensin, säger Smeds.

Nackdelarna tillsammans ett äldre bensindriven fordons existerar ändå flera. detta gäller såväl komforten samt pålitligheten, liksom tekniken samt säkerheten.

– Jag besitter ej ens ABS-bromsar vid min automobil samt jag gård inga längre sträckor utan för att ursprunglig öppna motorhuven samt kolla för att allt existerar inom skick.

Däremot finner Smeds ett ljus miljöfördel tillsammans sina bensindrivna reliker:

– detta existerar frågan angående redan tillverkade fordon såsom levt ut sina liv flera gånger angående samt jag hämtar åter dem ifrån ruinens brant. ingen behöver tillverka något nytt till för att jag bör ta mig fram.

Smeds existerar enstaka ensamstående far tillsammans med numeriskt värde pojkar samt denne konstaterar därtill för att detta existerar fullständigt utopistiskt till honom för att köpa ett färsk elbil på grund av tiotusentals euro.

– Kostar bilen 63 000 euro samt staten ger mig en anskaffningsstöd vid 2 000 euro sålunda kostar den ännu 61 000 euro. detta finns ej ett chans för att jag ägde råd för att köpa ett således dyr bil.

I ett kalkylator gjord från land i norden klimatpanel kunna ni kolla vad olika bilalternativ kostar vid sikt då man beräknar tillsammans bilens inköpspris, antal kilometer man kär per tid, skatter samt andra avgifter (på finska).