beltsaw.pages.dev






Hur många watt drar en laddare station

Fyra vanliga problem att diskutera kring elbilsladdning

Med den snabbt ökade efterfrågan dyker detta upp ett hel sektion frågeställningar. inom denna skrivelse går oss igenom samt försöker besvara tre från dem vanligaste frågorna liksom oss får ifrån fastighetsägare, förvaltare, parkeringsoperatörer samt kommuner.

Räcker elen mot elbilarna?

En vanlig fråga då detta kommer mot elbilsladdning existerar om elen kommer för att räcka mot då samtliga kör elbil. ifall man endast tittar vid Sveriges elproduktion därför existerar detta korta svaret ”ja”…

Under 2021 plats Sveriges elproduktion ca 166 TWh, samt exporten uppgick mot 25,6 TWh. ifall oss ser detta liksom för att denna exporterade el blev ”över” samt alltså skulle behärska användas mot för att ladda våra fordon - samt samtliga 5 miljoner fordon inom landet plats eldrivna - således skulle oss ännu äga en överskott vid ca 13,6 TWh.

Så på denna plats beräknar vi:

  • En fordons kör inom snitt 1200 mil per år.

  • En elbil drar inom snitt 2 kWh/mil.

  • Totalt drar alltså enstaka elbil inom snitt 2400 kWh per tid.

  • 2400 kWh * 5 miljoner fordon = 12 TWh.

  • 25,6 TWh – 12 TWh = 13,6 TWh

Dock kvarstår ett betydande fråga: även ifall kvantiteten el räcker mot, kommer elnätet för att klara från för att ladda varenda dessa elbilar samtidigt? Energisystemet klarar detta utifrån energi (kWh) dock ej kW. bör varenda ladda samtidigt samt tillsammans med upphöjd resultat (som mot modell ifall samtliga skulle snabbladda samtidigt vid macken), då blir detta pannkaka. dock ifall oss förmå sprida ut laddningen ovan period tillsammans med lägre påverkan således kommer detta för att fungera. detta existerar denna plats likt ni tillsammans med parkeringstillgångar är kapabel producera magi.

När laddningen bli en del av inom parkeringsförvaltningen räcker elen längre

En fordon står inom snitt parkerad 96% från tiden. Genom för att tillhandahålla laddning inom anslutning mot parkeringen möjliggör ni till parkören för att ladda bilen tillsammans med lägre påverkan beneath längre tidsperiod, även kallat normalladdning. Lägre inverkan innebär ett lägre tryck vid elnätet samt fastighetens elkapacitet. Detta, tillsammans tillsammans funktioner på grund av lastbalansering, möjliggör för att fler är kapabel ladda samt för att effekten räcker till.

Sammanfattningsvis förmå man alltså yttra för att ni, genom för att tillhandahålla normalladdning liksom ett sektion från abonnemangsparkeringen, får elen för att räcka längre än angående detta enda sättet för att ladda skulle artikel genom snabbladdning vid macken alternativt besöksparkeringen.  Här är kapabel ni studera mer angående hur snabb- samt normalladdning fungerar.  

Vad vinner oss vid för att integrera elbilsladdningen inom parkeringserbjudandet?

Som sagt: antalet elbilar ökar samt tillsammans detta ökar även efterfrågan vid elbilsladdning. för att då tillhandahålla elbilsladdning såsom enstaka integrerad sektion från er abonnemangsparkering ger tre viktiga effekter:

  1. Era befintliga hyresgäster blir nöjdare eftersom ni erbjuder ett efterfrågad arbete eller position inom en organisation vid en användarvänligt sätt.

  2. Med chansen för att ladda inom anslutning mot fastigheten kommer fler från era befintliga hyresgäster troligtvis för att skaffa laddningsbara fordon, vilket ökar nyttjandet från era parkerings- samt laddningstjänster.

  3. Elbilsladdningen ger er ett konkurrensfördel samt ni lockar mot er nya hyresgäster likt efterfrågar elbilsladdning.

Dessa tre bidrar sammantaget mot för att ni ökar era inkomster. för att istället välja försvunnen elbilsladdning ifrån tjänsteutbudet existerar för att ge försvunnen dessa inkomster mot någon ytterligare. Befintliga hyresgäster måste titta sig ifall efter andra lösningar, medan denkbar nya hyresgäster möjligen väljer försvunnen er såsom hyresvärd eftersom ni ej förmå möta deras behov.

Räcker detta ej för att installera en par laddboxar?

Alternativet för att köpa in en par laddboxar ifrån ett laddboxtillverkare samt låta dessa driftas inom en separat struktur besitter tre avsevärda nackdelar. till detta inledande skapar detta enstaka krånglig användarupplevelse till era hyresgäster. på grund av detta andra ökar detta kvantiteten ledning, eftersom ni manuellt behöver synka avtal mellan parkering samt laddning. Slutligen förlorar ni dessutom kontrollen ovan laddningsaffären samt kundrelationen. på denna plats kunna ni studera mer angående konsekvenserna från för att separera elbilsladdningen ifrån parkeringen.

Om ni ej önskar alternativt kunna hantera den tekniska alternativt ekonomiska förvaltningen från era apparat för att ladda själva att föreslå eller råda något oss för att ni vänder er mot ett hårdvaruoberoende laddningsoperatör. Välj ett operatör liksom besitter integrationer tillsammans en parking managment struktur, således för att ni är kapabel behålla kundrelationen, synka administrationen mellan parkering samt laddning, samt samtidigt tillhandahålla ett optimal användarupplevelse till era hyresgäster.

Hur många kostar detta för att investera inom elbilsladdning?

Laddboxar samt uppsättningen från dessa förmå variera inom kostnad. Snabbladdare tillsammans med upphöjd konsekvens existerar vanligtvis dyrare än normalladdare, samt utöver utgiften på grund av hårdvaran tillkommer enstaka installationskostnad samt eventuella kostnader till för att garantera tillräcklig elförsörjning. Därför existerar detta svårt för att ge en enkelt svar vid hur många detta kostar för att investera inom elbilsladdning. detta ni behöver utföra existerar för att ta in offerter ifrån olika installatörer likt utför platsbesök samt att föreslå eller råda något enstaka svar vilket passar just era behov samt förutsättningar. då ni tar in ett sådan offert existerar detta bland annat utmärkt för att reflektera över:

  • Hur flera samt vilken typ från apparat för att ladda äger ni behov av? bör dessa installeras inom bilparkering alternativt vid parkeringsyta utomhus?

  • Hur bör laddningen övervakas samt underhållas vid distans (molntjänst)?

  • Behöver ni enstaka betallösning till laddningen alternativt besitter ni en befintligt struktur såsom hanterar detta? existerar laddaren inom därför fall kompatibel tillsammans till er befintliga system? (exempelvis OCPP-kompatibel)

  • Vill ni även anlita installatören till drift samt underhåll från laddarna?

  • Ska ni själva alternativt installatören hantera kundsupport?

Ni existerar givetvis varmt välkomna för att lyssna från er mot oss angående ni önskar äga råd vid operatörer likt ni förmå vända er till.

Statligt stöd halverar investeringskostnaden

Naturvårdsverket erbjuder investeringsstöd på grund av laddningspunkter. detta fullfölja för att ni förmå ett fåtal tillbaka upp mot 50% från era investeringskostnader, tillsammans en maxtak vid 15 000 kr per laddningspunkt. till laddningsplatser vilket bör existera publikt tillgängliga är kapabel ni söka stöd ifrån Klimatklivet samt till er likt huvudsakligen önskar tillhandahålla elbilsladdning mot boende alternativt anställda finns bidraget ”Ladda bilen”.

Hur kommer man igång tillsammans med för att tillhandahålla elbilsladdning mot sina hyresgäster?

När ni besitter bestämt er på grund av för att ni önskar tillhandahålla elbilsladdning mot era hyresgäster finns detta ett hel sektion för att reflektera ovan. Några modell vid detta äger oss tagit upp inom detta blogginlägg, dock på grund av för att hjälpa er anlända igång vid riktig sätt besitter oss samlat mer data inom enstaka personlig nyhet. mottagen för att studera mer ifall hur ni kommer igång tillsammans elbilsladdning här: ”Så inkluderar ni elbilsladdning inom er plan till parkeringsförvaltning.”